Machine d'essai de ressorts à lames pour automobile, testeur de Fatigue de ressort contrôlé par micro-ordinateur, équipement de Test de propriété de ressort de Suspension

Unité de force d'essai

Force d'essai dynamique maximale

±300 kN

Force d'essai statique maximale

±400 kN

Plage de mesure effective (statique)

1 % ~ 100 % FS

Plage de mesure effective (dynamique)

2 % ~ 100 % FS

Précision de l'indication de la force d'essai statique

Moins de ±0,5 %

Précision de l'indication de la force d'essai dynamique

Moins de ±1,0 %

Fluctuation de charge moyenne de la force d'essai

Moins de ±1 %

Fluctuation dynamique de la force d'essai

Moins de ±2 %

Capacité de surcharge du capteur de charge

150%

Fluctuation d'amplitude

≤±1%

Résolution de la force de test

1/1000000

Précision de l'indication de la force de test

±1%

Erreur relative de l'indication de la force d'essai

±1%

Unité de déplacement

Déplacement maximal du système

Pas moins de ± 125 mm (course totale 250 mm)

Précision du contrôle de déplacement dynamique

≤ ± 0,5 % FS

Précision du contrôle de la force dynamique

≤±1%

Résolution de déplacement

0,001 mm

Erreur relative d'indication de mesure de déplacement

±0,5%

Spécifications de l'actionneur

Course efficace de l'actionneur

Pas moins de ± 125 mm

Pression de service maximale

21MPa

Force d'essai dynamique maximale

±300 kN

Force d'essai statique maximale

±400 kN

Formulaire d'installation

Raccordement à bride avant, installé au-dessus de la traverse supérieure

Fréquence des tests

0,1 ~ 5 Hz

Caractéristique amplitude-fréquence

Fréquence correspondante de 1,7 Hz à ±50 mm avec une charge de 300 kN

Principales formes d'onde de test

Onde sinusoïdale, onde carrée, onde triangulaire, onde rampe, onde demi-sinusoïdale, onde demi-triangulaire, diverses formes d'onde combinées

Modes de contrôle des tests

Contrôle de déplacement en boucle fermée avec affichage de la charge ; Contrôle de charge en boucle fermée avec affichage du déplacement