Macchina per prove automobilistiche su molle a balestra Tester di fatica per molle controllato da microcomputer Attrezzatura per test delle proprietà delle molle di sospensione

Unità di forza di prova

Forza di prova dinamica massima

± 300kN

Forza massima di prova statica

± 400kN

Intervallo di misurazione effettivo (statico)

1%-100% FS

Intervallo di misurazione effettivo (dinamico)

2%-100% FS

Accuratezza dell'indicazione della forza di prova statica

Meno di ± 0,5%

Accuratezza dell'indicazione della forza di prova dinamica

Meno di ±1,0%

Variazione media del carico della forza di prova

Meno di ± 1%

Variazioni di carico dinamico della forza di prova

Meno di ± 2%

Capacità di sovraccarico del sensore di carico

150%

Variazioni di ampiezza

≤ ± 1%

Risoluzione della forza di prova

1/1000000

Precisione dell'indicazione della forza di prova

± 1%

Errore relativo dell'indicazione della forza di prova

± 1%

Unità di spostamento

Dislocamento massimo del sistema

Non inferiore a ± 125 mm (corso totale 250 mm)

Precisione del controllo dello spostamento dinamico

≤ ± 0,5% FS

Precisione di controllo della forza dinamica

≤ ± 1%

Risoluzione dello spostamento

0.001 mm

Errore relativo dell'indicazione di misura dello spostamento

± 0,5%

Specificativi dell'attuatore

Corso effettivo dell'attuatore

Non inferiore a ± 125 mm

Pressione massima di funzionamento

21MPa

Forza di prova dinamica massima

± 300kN

Forza massima di prova statica

± 400kN

Modulo di installazione

Collegamento della flange anteriore, installato sopra la traversa superiore

Frequenza di prova

0.1~5 Hz

Caratteristica di ampiezza-frequenza

Frequenza corrispondente di 1,7 Hz a ±50 mm con carico di 300 kN

Principali forme d'onda di prova

Onda seno, onda quadrata, onda triangolare, onda rampa, onda a metà seno, onda a metà triangolare, varie forme d'onda combinate

Modi di controllo di prova

Controllo a circuito chiuso con visualizzazione del carico; controllo a circuito chiuso con visualizzazione del movimento