Introdução
A LR-P25 máquina de ensaio de fadiga eletro-hidráulica servo é utilizada principalmente para testar as propriedades mecânicas dinâmicas e estáticas de materiais e componentes. Ela pode realizar testes de propriedades mecânicas nos modos de tração, compressão, flexão, tração-tração, tração-compressão e compressão-compressão. Ela pode gerar formas de onda como senoidal, triangular e quadrada para testes de fadiga de baixa e alta frequência. A adição de um sistema de extensão de trincas WCOD permite testes de propagação de trincas, e a configuração de uma câmara de alta-baixa temperatura possibilita testes de propriedades mecânicas em alta-baixa temperatura.
O desenvolvimento da máquina de ensaio de fadiga eletro-hidráulica servo baseia-se na experiência de desenvolvimento e fabricação de empresas internacionalmente renomadas de máquinas de ensaio dinâmicas eletro-hidráulicas servo. Adota um conceito de desenvolvimento "modular, padronizado", incorporando tecnologia avançada internacional de máquinas de ensaio dinâmicas eletro-hidráulicas servo e projetada em conjunto com as condições reais de uso de usuários domésticos. Componentes chave da máquina de ensaio dinâmica eletro-hidráulica servo são selecionados de marcas renomadas internacional e nacionalmente de produtos similares. Isso melhora significativamente a estabilidade e confiabilidade do sistema. As unidades e componentes chave do sistema utilizam marcas líderes nacionais e internacionais. Esta série de produtos apresenta facilidade de uso, alta precisão de controle e boa confiabilidade.
Composição do Produto
A LR-P25 máquina de ensaio de fadiga eletro-hidráulica servo consiste principalmente em uma estrutura principal, um cilindro servo de 225kN, uma estação de bomba de pressão ajustável de 18L/min, um sistema de resfriamento a ar da fonte de óleo, gabaritos de teste, um módulo de acionamento servo hidráulico, um módulo de acionamento de elevação da travessa, um sistema de controle servo totalmente digital e software de teste, um computador, uma impressora, etc.
1. Máquina Principal:
A máquina principal é uma estrutura de dois colunas. A parte inferior é a base. Máquinas tipo A possuem um cilindro servo de 25kN, módulo de acionamento servo hidráulico e módulo de acionamento de elevação da travessa internos. Máquinas tipo B possuem o cilindro hidráulico na parte superior da travessa, selecionado de acordo com os requisitos de teste do cliente. O espaço entre a mesa e a travessa é o espaço de teste. O tamanho do espaço de teste é ajustado elevando e abaixando a travessa. Um sensor de deslocamento é instalado na haste do pistão do atuador para medir o deslocamento do atuador (amplitude). Um sensor de carga é instalado abaixo da travessa para medir a força de teste. Os gabaritos de teste abaixo do sensor são substituídos de acordo com diferentes testes. O ajuste da travessa utiliza elevação hidráulica e uma combinação de mecanismos de travamento hidráulico e mecânico para garantir o aperto seguro da travessa e resultados de teste mais precisos. A unidade principal da máquina de teste apresenta elevação suave da travessa, alta rigidez da estrutura, instalação conveniente do espécime e excelente centralização.
2. Cilindro Servo:
O cilindro servo é o componente central da máquina de teste, responsável por fornecer força e deslocamento de teste. O corpo do cilindro passa por retificação de precisão, e a haste do pistão passa por endurecimento superficial, retificação superprecisa e galvanoplastia. Selos, anéis de guia e fitas de guia importados são utilizados para garantir baixo atrito, boa vedação, resposta dinâmica rápida e longa vida útil. A válvula servo é selecionada da renomada marca internacional MOOG ou da marca nacional Hangyu (HY).
3. Gabaritos de Teste:
Gabaritos de tração e compressão são gabaritos de teste padrão. Gabaritos de flexão e cisalhamento também estão disponíveis, e gabaritos especiais podem ser projetados de acordo com os requisitos.
4. Estação de Bomba de Pressão Ajustável:
A estação de bomba possui uma estrutura de gabinete, que é simples, elegante e bem vedada. A estação de bomba consiste principalmente em uma estrutura, tanque de óleo, unidade de motor de bomba de óleo, bloco de válvulas, componentes hidráulicos, tubulações e sistema de resfriamento, fornecendo a fonte de energia hidráulica para a válvula servo. A pressão de saída da estação de bomba hidráulica é ajustável, e altas e baixas pressões podem ser alternadas para atender aos requisitos de fornecimento de fonte de óleo sob diferentes condições de teste. O sistema de resfriamento pode ser selecionado entre resfriamento a água, resfriamento a ar e refrigeração por compressor dependendo das condições.
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