ISO 1328 DIN 3983 Instrument pomiarowy z podwójnym położeniem szyby biegów JIS 1702 Sprzęgło z podwójnym położeniem szyby biegów Testownik odchyleń biegów

LONROY ISO 1328 DIN 3983 Dwustronny przyrząd do pomiaru zazębienia przekładni JIS 1702 Tester zazębienia z podwójną flanką Tester odchylenia przekładni

 Przegląd produktu

1. Zmierzone koło zębate wykonuje wszystkie pomiary błędów w jednym ustawieniu, w tym całkowite odchylenie promieniowe koła zębatego Fi″, odchylenie promieniowe fi″ pojedynczego zęba oraz bicie promieniowe Fr″ uzyskane z kompleksowego badania.

2. Wyniki pomiarów są wyraźnie wyświetlane w dużych, ciemnych kolorach; status jest wyraźnie wskazany, a każdy błąd jest podświetlony odrębnym kolorem tła: czerwonym (poza tolerancją), żółtym (możliwy do naprawy) i zielonym (akceptowalny).

3. Miejsca zadziorów można łatwo zidentyfikować w wynikach pomiarów. Wyniki są wyświetlane jednocześnie we współrzędnych prostokątnych i biegunowych. Miejsce zadziorów można szybko wybrać za pomocą myszki, a zadzior automatycznie obraca się w stronę pola widzenia operatora.

4. Dostępny jest pełny zestaw standardów oceny, w tym ISO-1328, JIS-1702, DIN-3983 i dowolne tolerancje. Użytkownicy o specjalnych wymaganiach mogą aktualizować i dodawać funkcje.

5. Oprogramowanie posiada wszechstronne funkcje sterujące, umożliwiające ustawianie i przeglądanie stanu wszystkich funkcji ruchu, co jest korzystne przy konserwacji sprzętu i rozwiązywaniu problemów. Funkcje ruchu obejmują pomiar kierunku obrotu i stanu załączenia/rozłączenia.

6. Szybkość pomiaru jest regulowana, ręcznie regulowana w zakresie od 2 do 20 sekund.

Główne funkcje pomiarowe

1. Odchylenie całkowite promieniowe: (Fi″, fi″)

2. Bicie promieniowe: (Fr″)

3. Szybko zlokalizuj pozycje zadziorów

Funkcje instrumentu

1. Ogólna struktura

1) Używa marmurowej podstawy; marmur ma wysoką precyzję i dobrą stabilność.

2) Przedmiot obrabiany przyjmuje 3-standardową metodę pomiaru pozycjonowania kół zębatych.

3) Wykorzystuje strukturę podwójnego suwaka. Główny suwak oddziela zazębiające się koła zębate, minimalizując zmienność błędu pomiaru suwaka mikroruchowego.

4) W standardowym wale przekładni zastosowano konstrukcję z krótkim wałem. Krótkie wały zapewniają lepszą stabilność i znacznie zmniejszają zmienne zmienne w porównaniu do typów z długimi wałami, co skutkuje mniejszą masą całkowitą. Standardowy wał przekładni osadzony jest na suwaku mikroruchu, co zapewnia niską bezwładność i pozwala na dokładny pomiar nawet najmniejszych błędów.

5) Wykorzystuje pełnowymiarową strukturę linijki siatki. Sekcja mikroruchu łączy się z linijką siatki mikroruchu, zapewniając silne właściwości przeciwzakłóceniowe. Kalibracja odległości od środka nie jest konieczna; przed pomiarem wystarczający jest reset systemu.

6) Skrzynka elektryczna znajduje się z tyłu, izolując elementy elektryczne od części mechanicznych przyrządu pomiarowego i zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym wyciekami oleju.

7) Napięcie mikroruchu można regulować za pomocą opatentowanej technologii.

8) Przyciski pomocnicze i pomocnicze elementy montażowe można łatwo zdemontować i wymienić.

2. Konfiguracja elektryczna

1) Prowadnica liniowa wykorzystuje precyzyjne szyny prowadzące TBI; szyna prowadząca micro-motion wykorzystuje szyny prowadzące typu TBI V. Prowadnice typu V charakteryzują się niskim współczynnikiem tarcia statycznego i są bardzo wrażliwe na błędy.

2) Linijka kratowa wykorzystuje importowaną linijkę siatkową firmy Renishaw, skutecznie zapewniając dokładność instrumentu.

3) Koło pomiarowe wykorzystuje serwosilnik prądu przemiennego, zapewniający stabilny wyjściowy moment obrotowy.

4) Karta kontrolna wykorzystuje kartę kontroli ruchu Kagawa o takich samych standardach dokładności jak centra pomiaru biegów.

5) Różne komponenty elektryczne są zasilane z niezależnych zasilaczy, aby zapobiec zakłóceniom wahań mocy w tym samym obwodzie.

6) Silnik suwaka wykorzystuje silnik ze śrubą pociągową, integrując silnik i śrubę kulową w celu łatwego debugowania i konserwacji, zapobiegając wszelkim zakleszczeniom.

3. Funkcje funkcjonalne

1) Pomiar można rozpocząć po włączeniu zasilania.

2) Wyniki pomiarów można łatwo przeglądać, sterując trójkolorową lampką kontrolną.

3) Oprogramowanie umożliwia ustawienie prędkości pomiaru oraz kontrolę cyklu pomiarowego (2-20 sekund).

4) Automatyczne rozłączenie podczas pomiaru.

5) Można ustawić kierunek obrotu pomiaru: pomiar zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

6) Zabezpieczenie zatrzymuje pomiar: przycisk stop w przypadku nadmiernego błędu, wyzwalacz ograniczający itp. 7) Szybkie pozycjonowanie błędnych zadziorów; maksymalny błąd jest automatycznie obracany do widoku operatora.

Obsługa oprogramowania

1. Włącz zasilanie i poczekaj, aż oprogramowanie przyrządu pomiarowego dwubiegowego uruchomi się automatycznie.

2. Wprowadź podstawowe parametry (liczba zębów na przekładni produktu, liczba zębów na przekładni standardowej, moduł, kąt docisku, kąt pochylenia linii śrubowej, współczynnik przemieszczenia) lub odczytaj zapisane wcześniej parametry.

3. Rozpoczyna się zazębianie kół zębatych.

LONROY ISO 1328 DIN 3983 Dwustronny przyrząd do pomiaru zazębienia przekładni JIS 1702 Tester zazębienia z podwójną flanką Tester odchylenia przekładni

Specyfikacja techniczna