ISO 1328 DIN 3983 Gerd-dubbelzijdig gaas meetinstrument JIS 1702 Gerd-dubbelflankgaas tester Gerd-afwijkingstester

LONROY ISO 1328 DIN 3983 Tandwiel dubbelzijdig meetinstrument JIS 1702 Tandwiel dubbele flank meshing tester Tandwielafwijkingstester

 Productoverzicht

1. Het gemeten tandwiel voltooit alle foutmetingen in één enkele opstelling, inclusief de totale radiale afwijking Fi″ van het tandwiel, de radiale afwijking met één tand fi″ en de radiale slingering Fr″ verkregen uit de uitgebreide test.

2. Meetresultaten worden duidelijk weergegeven in grote, donkere kleuren; De status wordt duidelijk aangegeven, waarbij elke fout wordt gemarkeerd in een aparte achtergrondkleur: rood (buiten tolerantie), geel (repareerbaar) en groen (acceptabel).

3. Braamlocaties in de meetresultaten zijn gemakkelijk te identificeren. De resultaten worden gelijktijdig weergegeven in zowel rechthoekige als polaire coördinaten. De braamlocatie kan snel worden geselecteerd met behulp van de muis, en de braam draait automatisch naar het zicht van de operator.

4. Er is een complete set evaluatienormen beschikbaar, waaronder ISO-1328, JIS-1702, DIN-3983 en vrije toleranties. Gebruikers met speciale vereisten kunnen upgraden en functies toevoegen.

5. De software beschikt over uitgebreide besturingsfuncties, waardoor de status van alle bewegingsfuncties kan worden ingesteld en bekeken, wat gunstig is voor het onderhoud van de apparatuur en het oplossen van problemen. Bewegingsfuncties omvatten het meten van de rotatierichting en de in-/uitschakelingsstatus.

6. De meetsnelheid is instelbaar, handmatig instelbaar van 2 tot 20 seconden.

Belangrijkste meetfuncties

1. Radiale uitgebreide afwijking: (Fi″, fi″)

2. Radiale slingering: (Fr″)

3. Lokaliseer snel de braamposities

Instrumenteigenschappen

1. Algemene structuur

1) Maakt gebruik van een marmeren voet; marmer heeft een hoge precisie en goede stabiliteit.

2) Het werkstuk maakt gebruik van een 3-standaard meetmethode voor versnellingspositionering.

3) Maakt gebruik van een dubbele diastructuur. De hoofdslede scheidt de in elkaar grijpende tandwielen, waardoor de meetfoutvariatie van de microbewegingsslede tot een minimum wordt beperkt.

4) De standaard tandwielas maakt gebruik van een korte asstructuur. Korte assen bieden betere stabiliteit en verminderen de variabelen aanzienlijk in vergelijking met typen met lange assen, wat resulteert in een lager totaalgewicht. De standaard tandwielas zit op de micro-motion-slede, wat bijdraagt ​​aan een lage traagheid en een nauwkeurige meting van kleine fouten mogelijk maakt.

5) Maakt gebruik van een volledige roosterliniaalstructuur. Het microbewegingsgedeelte wordt aangesloten op de microbewegingsroosterliniaal, waardoor sterke anti-interferentiemogelijkheden worden geboden. Kalibratie van de middenafstand is niet nodig; systeemreset is voldoende vóór de meting.

6) De elektrische kast bevindt zich aan de achterkant, waardoor elektrische componenten worden geïsoleerd van de mechanische delen van het meetinstrument en schade door olielekken wordt voorkomen.

7) De microbewegingsspanning is instelbaar met behulp van gepatenteerde technologie.

8) Hulpknoppen en hulpmontagecomponenten kunnen eenvoudig worden gedemonteerd en vervangen.

2. Elektrische configuratie

1) De lineaire geleiding maakt gebruik van TBI-geleiderails met hoge precisie; de micro-motion geleiderail maakt gebruik van TBI V-type geleiderails. Geleiderails van het V-type hebben een lage statische wrijvingscoëfficiënt en zijn zeer gevoelig voor fouten.

2) De raspliniaal maakt gebruik van een geïmporteerde Renishaw-rasterliniaal, waardoor de nauwkeurigheid van het instrument effectief wordt gegarandeerd.

3) Het meetwiel maakt gebruik van een AC-servomotor, die een stabiel koppel levert.

4) De controlekaart maakt gebruik van een Kagawa-bewegingscontrolekaart, met dezelfde nauwkeurigheidsnormen als versnellingsmeetcentra.

5) Verschillende elektrische componenten worden gevoed door onafhankelijke voedingen om te voorkomen dat stroomschommelingen dezelfde circuits verstoren.

6) De schuifmotor maakt gebruik van een spindelmotor, waarbij de motor en de kogelomloopspindel zijn geïntegreerd voor eenvoudig debuggen en onderhoud, waardoor vastlopen wordt voorkomen.

3. Functionele kenmerken

1) De meting kan beginnen zodra de stroom wordt ingeschakeld.

2) Meetresultaten kunnen eenvoudig worden bekeken door een driekleurig indicatielampje te bedienen.

3) Met de software kan de meetsnelheid worden ingesteld en de meetcyclus (2-20 seconden) worden geregeld.

4) Automatische ontkoppeling tijdens de meting.

5) De draairichting van de meting kan worden ingesteld: met de klok mee of tegen de klok in.

6) Veiligheidsbescherming stopt de meting: stopknop bij buitensporige fouten, limiettrekker, enz. 7) Snelle positionering van foutbramen; de maximale fout wordt automatisch naar het zicht van de operator gedraaid.

Softwarebediening

1. Schakel de stroom in en wacht tot de software van het meetinstrument met twee versnellingen automatisch wordt uitgevoerd.

2. Basisparameters invoeren (aantal tanden op het producttandwiel, aantal tanden op het standaardtandwiel, module, drukhoek, helixhoek, verplaatsingscoëfficiënt) of eerder opgeslagen parameters lezen.

3. Het in elkaar grijpen van de in elkaar grijpende tandwielen begint.

LONROY ISO 1328 DIN 3983 Tandwiel dubbelzijdig meetinstrument JIS 1702 Tandwiel dubbele flank meshing tester Tandwielafwijkingstester

Technische specificatie