水力サーボ疲労試験機 マイクロコンピュータ制御 電動水力サーボ 高周波動力疲労

油圧サーボ疲労試験機 マイコン制御電気油圧サーボ高周波動的疲労試験機

導入

LR-CW300 マイコン制御電気油圧サーボ疲労試験機は、主に棒鋼コネクタ、棒鋼、金属材料、部品の動的および静的な機械的特性を試験するために使用されます。引張、圧縮、曲げ、引張圧縮、曲げ曲げなどのさまざまな機械特性試験が可能で、正弦波、三角波、矩形波による高周波、低サイクルの疲労試験が行えます。 WCODき裂伝播システムを追加することで、き裂伝播試験を行うことができます。高温室と低温室を構成することで、高温・低温の機械的特性試験を行うことができます。この試験機はGB/T42903-2023、GB/T1499.2、GB/T28900などに準拠しています。

の開発と研究LR-CW300 電気油圧サーボ疲労試験機は、国際的に有名な電気油圧サーボ動的試験機の開発と製造の経験を活用しています。 「ユニット化、モジュール化、標準化」の開発コンセプトを採用し、国際的な先進的な電気油圧サーボ動的試験機技術を吸収し、国内ユーザーの実際の使用条件に基づいて設計されています。電気油圧サーボ動的試験機の主要コンポーネントは、国内外の有名ブランドの同様の製品から選択されており、システムの安定性と信頼性が大幅に向上しています。このシリーズの製品は、使いやすさ、高い制御精度、高い信頼性を特徴としています。

油圧サーボ疲労試験機 マイコン制御電気油圧サーボ高周波動的疲労試験機

製品構成

のLR-CW300 電気油圧サーボ疲労試験機は主に、メインマシンフレーム、300kNサーボシリンダ、75L/min定圧ポンプステーション、油源空冷システム、試験アクセサリ、油圧サーボドライブモジュール、クロスビームリフティングドライブモジュール、フルデジタルサーボ制御システム、試験ソフトウェア、コンピュータ、プリンタなどで構成されています。動作原理図と制御ブロック図は図1および図2で参照できます。 

図1 システム動作原理図

1.メインフレーム:

メインフレームは2列フレーム構造です。下部はベースカバーです。ベースカバーの内部には、300kNギャップサーボシリンダ、油圧サーボドライブモジュール、クロスビーム昇降ドライブモジュールなどが収納されています。ベースカバーの上部にはテーブルトップパネルがあります。天板は2本の支柱と上部梁で接続されており、上部梁は両側の昇降シリンダーにより高さ調整可能です。上部クロスビームにはロックシステムが付いています。テーブルトップ パネル、柱、上部の梁が耐力フレームワークを形成します。サーボシリンダは天板下に固定され、ピストンロッドには下部固定具が装備されています。上部クロスビームには試験力を測定するための荷重センサーが装備されており、センサーは上部治具の下に取り付けられており、サンプルを上下の治具の間にクランプして試験することができます。お客様はサンプルの長さに応じて上部クロスビームの高さを調整できるため、試験の要件に合わせて試験スペースを調整できます。サーボのピストンロッド下端には、ピストンの変位（振幅）を計測する変位センサが装備されています。さまざまなテストに応じてテストアクセサリを交換して、より多くのテスト要件を満たすことができます。クロスビームの調整には、油圧リフティング、油圧と機械の組み合わせたロックを使用して、クロスビームがしっかりとロックされていることを確認し、テスト結果がより正確になります。試験機のメインフレームは、自由に調整可能なクロスビームの昇降、フレームの高い剛性、便利なサンプルの設置、良好な位置合わせなどの特徴を備えています。

2. サーボシリンダー:

サーボシリンダは試験機において試験力や変位を出力するための心臓部です。シリンダーバレルには精密研磨が施され、ピストンロッドには表面焼入れ、超精密研磨と電気メッキが施され、シール部品には輸入されたStrohシール、Glayリング、ガイドベルトが使用されており、アクチュエータの低摩擦、優れたシール性能、高速な動的応答、長寿命を保証します。サーボバルブは米国MOOGや国産ブランドHYなどの有名ブランドを採用。

3. テストアクセサリ:

引張アクセサリと圧縮アクセサリは標準の試験アクセサリです。さらに、曲げアクセサリとせん断アクセサリも選択可能です。要件に応じて特別なアクセサリも設計できます。

4. 調整可能な圧力ステーション:

ステーションはキャビネットのような構造で、シンプルかつエレガントで、優れた密閉性能を備えています。ステーションは主にフレーム、オイルタンク、オイルポンプモーター群、バルブブロック、油圧機器、配管、冷却システムなどで構成され、サーボバルブの油圧動力源となります。油圧ステーションの出力圧力は調整でき、さまざまな試験条件下での油源の供給に合わせて高圧と低圧を切り替えることができます。冷却方式は空冷、水冷、コンプレッサー冷却から状況に応じて選択可能です。             

油圧パワーパック                                            空冷装置

5.オールデジタルサーボコントローラー:

制御系には当社製フルデジタルダイナミック油圧サーボコントローラーを採用。主な構成:

5.1マルチチャンネル閉ループ制御をサポートする DSP ベースのコア制御モジュール。

5.23 つのセンサー (力、変位、変形) を備えた信号調整ユニット。

5.32段サーボバルブ駆動ユニット。

5.4鉄道ファスナー試験規格に従って特別に開発された試験制御ソフトウェア。

6. パソコン、プリンター:

テストの信頼性を確保するために、コンピュータには Rockwell 産業用制御コンピュータが選択され、プリンタには HP ブランドが使用されています。

CH油圧サーボ疲労試験機 マイコン制御電気油圧サーボ高周波動的疲労試験機

技術仕様