เครื่องจำลองสภาพการทำงานจริงของโช๊คอัพ เครื่องทดสอบความทนทานของโช้คอัพรถยนต์แบบ Dual-Action Lab

คุณสมบัติและการใช้งาน

เครื่องทดสอบความทนทานแบบ Dual-Action ของโช้คอัพรถยนต์จะจำลองสภาพการทำงานจริงของโช้คอัพที่ติดตั้งอยู่บนยานพาหนะระหว่างการขับขี่บนถนน นอกจากนี้ยังใช้สำหรับทดสอบชุดโช้คอัพและส่วนประกอบต่างๆ เช่น ซีลน้ำมันและสปริง ด้วยการกระตุ้นขึ้นและลงพร้อมกัน จะทำการทดสอบความทนทานแบบเร่งของโช้คอัพภายใต้สภาวะไดนามิก การกระตุ้นด้านบนจะจำลองการสั่นสะเทือนของตัวรถที่มีความถี่ต่ำและแอมพลิจูดขนาดใหญ่ ในขณะที่การกระตุ้นที่ต่ำกว่าจะจำลองการสั่นสะเทือนของล้อที่มีความถี่สูงและแอมพลิจูดต่ำ ในระหว่างการทดสอบ ตัวอย่างจะทนทานต่อแรงด้านข้างที่แปรผันและแอมพลิจูดจำลองไปพร้อมๆ กัน ประสิทธิภาพของโช้คอัพได้รับการประเมินตามการเปลี่ยนแปลง โดยให้ข้อมูลสำหรับการใช้งานและการวิจัยโดยผู้ใช้ วิธีการทดสอบนี้รวดเร็วและประหยัดกว่าการทดสอบบนถนน ทำให้เป็นอุปกรณ์ทดสอบที่จำเป็นสำหรับผู้ผลิตโช้คอัพและสถาบันวิจัยในการควบคุมและปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์

เครื่องทดสอบมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและใช้งานและบำรุงรักษาได้ง่าย ใช้ตัวควบคุมลอจิกแบบโปรแกรมได้ (PLC) เพื่อควบคุมการทำงาน อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของโช้คอัพในระหว่างการทดสอบสามารถตรวจจับได้ด้วยหัววัดอินฟราเรด และแสดงบนหน้าจอสัมผัสและเครื่องบันทึก สามารถควบคุมความเย็นได้ผ่านระบบหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นในตัวของเครื่อง หน้าจอสัมผัสและเครื่องบันทึกสามารถรวบรวมสัญญาณ แสดงความเร็วการทดสอบ จำนวนรอบ อุณหภูมิตัวอย่าง และสถานะการทดสอบการทำงานแบบเรียลไทม์ แบบแรกจะตรวจสอบข้อมูลการทดสอบ ในขณะที่แบบหลังจะบันทึกพารามิเตอร์การทดสอบ และพอร์ต USB ช่วยให้สามารถพิมพ์รายงานการทดสอบได้ อุปกรณ์จะหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อถึงจำนวนรอบที่ตั้งไว้

เครื่องจำลองสภาพการทำงานจริงของโช้คอัพ IShock เครื่องทดสอบความทนทานของโช๊คอัพรถยนต์แบบ Dual-Action