BGD 236 Dispositivo di misurazione del punto di accensione automatico 600W

BGD 236 Testatore automatico del punto di illuminazione

1Descrizione    

Lo strumento di misura del punto di infiammazione completamente automatico, rispetto allo strumento manuale, ha le caratteristiche seguenti:
*Lo strumento è dotato di sensore di pressione atmosferica integrato, la pressione viene automaticamente corretta, non è necessario impostare il valore della pressione atmosferica in modo artificiale.
*Il dispositivo di rilevamento del fuoco di lampo adotta una tecnologia brevettata, utilizzando due elettrodi di misura in diversi piani su e giù in modo verticalmente scaglionato per rilevare la conduttività della fiamma,questo metodo di rilevamento è coerente con la direzione del movimento degli ioni quando la conduttività della fiamma, ampliando la superficie di rilevamento, migliorando la sensibilità ed evitando perdite, errori di rilevamento e altri fenomeni.
*Adottare la tecnologia di controllo del ciclo morto per realizzare un buon controllo della velocità di riscaldamento.
*Display touch screen 320x240, controllo automatico della velocità di riscaldamento.
*Con sistema di raffreddamento forzato, con protezione antincendio, allarme di temperatura ultra-sicuro e arresto automatico dell'esperimento, microcomputer a singolo chip di misurazione automatica e controllo del riscaldamento,agitare, scansione, fuoco lampo tutto il processo.
*Bar di riscaldamento bidirezionale integrato, può essere attivato; con rilevamento automatico e visualizzazione delle cause di guasto dello strumento.
*Funzione di database potente, in grado di memorizzare 100 dati, supporta la memorizzazione di dati sperimentali, funzioni di query e gestione, i risultati dell'esperimento possono essere utilizzati per LIMS,Può comunicare con RS232, micro stampante esterna, facile manutenzione.
*Adottando un sensore di fiamma importato per monitorare la fiamma dell'accensione, accensione automatica dopo che la fiamma è spenta, per garantire l'efficacia della fiamma pilota.

2.Parametro tecnico