logo
Nhà Sản phẩmMáy thử nghiệm trong phòng thí nghiệm

Thiết bị kiểm tra vết xước đa năng trên bề mặt ô tô, máy phân tích vết xước, thiết bị kiểm tra hiệu suất chống xước, thiết bị kiểm tra độ mài mòn lớp phủ

Chứng nhận
Trung Quốc DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD Chứng chỉ
Trung Quốc DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Thiết bị kiểm tra vết xước đa năng trên bề mặt ô tô, máy phân tích vết xước, thiết bị kiểm tra hiệu suất chống xước, thiết bị kiểm tra độ mài mòn lớp phủ

Multi-Function Scratch Mar Analyzer Car Surface Marring Test Instrument Anti-Scratch Performance Detector Coating Scuff Tester
Multi-Function Scratch Mar Analyzer Car Surface Marring Test Instrument Anti-Scratch Performance Detector Coating Scuff Tester Multi-Function Scratch Mar Analyzer Car Surface Marring Test Instrument Anti-Scratch Performance Detector Coating Scuff Tester Multi-Function Scratch Mar Analyzer Car Surface Marring Test Instrument Anti-Scratch Performance Detector Coating Scuff Tester Multi-Function Scratch Mar Analyzer Car Surface Marring Test Instrument Anti-Scratch Performance Detector Coating Scuff Tester Multi-Function Scratch Mar Analyzer Car Surface Marring Test Instrument Anti-Scratch Performance Detector Coating Scuff Tester Multi-Function Scratch Mar Analyzer Car Surface Marring Test Instrument Anti-Scratch Performance Detector Coating Scuff Tester

Hình ảnh lớn :  Thiết bị kiểm tra vết xước đa năng trên bề mặt ô tô, máy phân tích vết xước, thiết bị kiểm tra hiệu suất chống xước, thiết bị kiểm tra độ mài mòn lớp phủ

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu: LONROY
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1

Thiết bị kiểm tra vết xước đa năng trên bề mặt ô tô, máy phân tích vết xước, thiết bị kiểm tra hiệu suất chống xước, thiết bị kiểm tra độ mài mòn lớp phủ

Sự miêu tả
Kiểu: Máy phân tích Scratch Mar Lớp chính xác: Độ chính xác cao
Sự chính xác: / hỗ trợ tùy chỉnh: OEM, ODM, OBM
Quyền lực: / Lớp bảo vệ: /
Điện áp: 220 V, Khác Bảo hành: 1 năm
Làm nổi bật:

máy phân tích vết xước ô tô

,

thiết bị kiểm tra hiệu suất chống xước lớp phủ

,

thiết bị kiểm tra vết xước đa năng trong phòng thí nghiệm

Mô tả sản phẩm
Máy phân tích vết xước đa năng, thiết bị kiểm tra vết xước bề mặt ô tô, máy dò hiệu suất chống xước, máy kiểm tra trầy xước lớp phủ

Giới thiệu Máy kiểm tra vết xước đa năng GA-ER109 là một thiết bị kiểm tra do công ty chúng tôi tự phát triển và sản xuất. Nó tích hợp hai phương pháp kiểm tra vết xước phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô — phương pháp kẻ ô (lưới) và phương pháp năm ngón tay — để đánh giá khả năng chống xước của các vật liệu nội và ngoại thất ô tô khác nhau (bao gồm nhựa, cao su, da, vải, vật liệu có và không có lớp phủ, vật liệu composite, sơn, mực, kim loại mềm, v.v.).
Máy phân tích vết xước đa năng, thiết bị kiểm tra vết xước bề mặt ô tô, máy dò hiệu suất chống xước, máy kiểm tra trầy xước lớp phủ
Tuân thủ tiêu chuẩn PV3952, PV3974, GMW 14688, GMW 14698-A, Ford BN 108-13, General Motors GMN 3943, Daimler-Chrysler LP-463DD-18-01, GB2918, GB6151, GB8424.3, BMW GS 97034, STD1024-3113
Máy phân tích vết xước đa năng, thiết bị kiểm tra vết xước bề mặt ô tô, máy dò hiệu suất chống xước, máy kiểm tra trầy xước lớp phủ
1. Kiểm tra vết xước kẻ ô (lưới) Nguyên lý kiểm tra Được đại diện chủ yếu bởi các tiêu chuẩn như GMW14688 của GM và PV3952 của Volkswagen, phương pháp này sử dụng một đầu kim kim loại có đường kính xác định (thường là 0,5 mm hoặc 1 mm) để tạo ra hai bộ vết xước song song vuông góc với nhau trên bề mặt sản phẩm dưới tải trọng 5–15 N. Khả năng chống xước của vật liệu sau đó được đánh giá bằng cách đo sự thay đổi về chênh lệch màu sắc hoặc độ đen trong khu vực bị trầy xước trước và sau khi kiểm tra.
Máy phân tích vết xước đa năng, thiết bị kiểm tra vết xước bề mặt ô tô, máy dò hiệu suất chống xước, máy kiểm tra trầy xước lớp phủ
2. Kiểm tra vết xước năm ngón tay Nguyên lý kiểm tra Mẫu thử được cố định trên bệ kiểm tra. Một đầu của cánh tay tạo vết xước giữ một đầu kim tạo vết xước bằng hợp kim vonfram được đánh bóng cao (có đường kính 1 mm hoặc 7 mm), trong khi đầu kia giữ một quả cân. Vị trí lắp đặt, số lượng và tải trọng của cánh tay tạo vết xước được xác định dựa trên kích thước mẫu thử và yêu cầu kiểm tra. Chiều dài vết xước thường được đặt trong khoảng từ 100 mm đến 200 mm và tốc độ tạo vết xước là 100 mm/s. Sau khi hoàn thành kiểm tra, các vết xước được kiểm tra bằng mắt dưới ánh sáng ban ngày phía bắc hoặc nguồn sáng tiêu chuẩn D65 để đánh giá khả năng chống xước của vật liệu.

Máy phân tích vết xước đa năng, thiết bị kiểm tra vết xước bề mặt ô tô, máy dò hiệu suất chống xước, máy kiểm tra trầy xước lớp phủ
Thiết bị kiểm tra vết xước đa năng trên bề mặt ô tô, máy phân tích vết xước, thiết bị kiểm tra hiệu suất chống xước, thiết bị kiểm tra độ mài mòn lớp phủ
Thiết bị kiểm tra vết xước đa năng trên bề mặt ô tô, máy phân tích vết xước, thiết bị kiểm tra hiệu suất chống xước, thiết bị kiểm tra độ mài mòn lớp phủ
Thiết bị kiểm tra vết xước đa năng trên bề mặt ô tô, máy phân tích vết xước, thiết bị kiểm tra hiệu suất chống xước, thiết bị kiểm tra độ mài mòn lớp phủ
Máy phân tích vết xước đa năng, thiết bị kiểm tra vết xước bề mặt ô tô, máy dò hiệu suất chống xước, máy kiểm tra trầy xước lớp phủ
Thông số kỹ thuật
Kiểm tra vết xước kẻ ô (lưới) Thông số kỹ thuật chính
Mục
Thông số kỹ thuật
Nguồn điện
115/230 VAC, 50/60 Hz (vui lòng chỉ định điện áp khi đặt hàng)
Tiêu thụ điện năng
400 W
Kích thước mẫu thử
80 × 50 mm
Độ dày mẫu thử
0,5–20 mm
Phạm vi tải tiêu chuẩn
2–50 N (tăng dần 2 N)
Phạm vi tải đặc biệt
1–10 N (tăng dần 1 N) (yêu cầu phụ kiện tùy chọn)
Chiều dài đường đi vết xước
25 mm hoặc 40 mm
Tốc độ tạo vết xước
1 m/phút hoặc 40 mm/s
Máy phân tích vết xước đa năng, thiết bị kiểm tra vết xước bề mặt ô tô, máy dò hiệu suất chống xước, máy kiểm tra trầy xước lớp phủ
Kiểm tra vết xước năm ngón tay Thông số kỹ thuật chính
Mục
Thông số kỹ thuật
Phạm vi hành trình
10–200 mm
Phạm vi tốc độ
10–200 mm/s
Vùng đệm tốc độ
10 ± 1 mm
Đầu kim tạo vết xước bằng hợp kim vonfram (5 chiếc)
Đầu kim hình cầu đường kính 1,0 mm
Đầu kim tạo vết xước bằng hợp kim vonfram (5 chiếc)
Đầu kim hình cầu đường kính 7,0 mm
Cài đặt trọng lượng
9 tải trọng có thể lựa chọn: 2N, 3N, 4,5N, 5N, 6N, 7N, 10N, 15N, 20N
Đầu kim tạo vết xước bằng nhựa PMMA
Chất liệu: Polymethyl methacrylate (PMMA)Đường kính: 16 mm; Độ dày: 1 mmBán kính cạnh: 0,5 mmĐộ cứng: Shore D85
Nguồn điện
AC 220V ± 10%, 50 Hz
Ưu điểm của chúng tôi
Thiết bị kiểm tra vết xước đa năng trên bề mặt ô tô, máy phân tích vết xước, thiết bị kiểm tra hiệu suất chống xước, thiết bị kiểm tra độ mài mòn lớp phủ

Chi tiết liên lạc
DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD

Người liên hệ: Kaitlyn Wang

Tel: 19376687282

Fax: 86-769-83078748

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác