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Analisador multifuncional de arranhões de margem de carro Instrumento de ensaio de arranhões de superfície Detector de desempenho anti-arranhões Tester de scuff de revestimento

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CHINA DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD Certificações

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Analisador multifuncional de arranhões de margem de carro Instrumento de ensaio de arranhões de superfície Detector de desempenho anti-arranhões Tester de scuff de revestimento

Multi-Function Scratch Mar Analyzer Car Surface Marring Test Instrument Anti-Scratch Performance Detector Coating Scuff Tester

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Imagem Grande : Analisador multifuncional de arranhões de margem de carro Instrumento de ensaio de arranhões de superfície Detector de desempenho anti-arranhões Tester de scuff de revestimento

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Cantão, China
Marca:	LONROY

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1

Contato

Analisador multifuncional de arranhões de margem de carro Instrumento de ensaio de arranhões de superfície Detector de desempenho anti-arranhões Tester de scuff de revestimento

descrição

Tipo:	Analisador Scratch Mar	Classe de Precisão:	Alta precisão
Precisão:	/	suporte personalizado:	OEM, ODM, OBM
Poder:	/	Classe de Proteção:	/
Tensão:	220 V, Outro	Garantia:	1 ano
Destacar:	Teste de superfície de carro com analisador de raspagem de mar , Teste de revestimento de detector de desempenho anti-arranhões , Laboratório de instrumentos de ensaio de união multifuncional

Descrição dos produtos

Analisador multifuncional de arranhões de margem de carro Instrumento de ensaio de arranhões de superfície Detector de desempenho anti-arranhões Tester de scuff de revestimento

IntroduçãoO GA-ER109 Multifunctional Scratch Tester é um instrumento de teste desenvolvido e fabricado independentemente pela nossa empresa. It integrates two scratch testing methods commonly used in the automotive industry—the cross-hatch (grid) method and the five-finger method—to evaluate the scratch resistance of various automotive interior and exterior materials (including plastics, borracha, couro, tecidos, materiais revestidos e não revestidos, compósitos, tintas, tintas, metais moles, etc.).

Analisador multifuncional de arranhões de margem de carro Instrumento de ensaio de arranhões de superfície Detector de desempenho anti-arranhões Tester de scuff de revestimento

Conformidade com as normasPV3952, PV3974, GMW 14688, GMW 14698-A, Ford BN 108-13, General Motors GMN 3943, Daimler-Chrysler LP-463DD-18-01, GB2918, GB6151, GB8424.3, BMW GS 97034, STD1024-3113

Analisador multifuncional de arranhões de margem de carro Instrumento de ensaio de arranhões de superfície Detector de desempenho anti-arranhões Tester de scuff de revestimento

1. Teste de arranhões entre trancas (rede) Princípio de ensaioRepresentado principalmente por padrões como o GMW14688 da GM e o PV3952 da Volkswagen, este método emprega uma caneta metálica de diâmetro específico (normalmente 0,05 mm).5 mm ou 1 mm) para criar dois conjuntos de arranhões paralelas perpendiculares uma à outra na superfície do produto sob uma carga de 515 NA resistência ao arranhão do material é então avaliada através da medição das alterações na diferença de cor ou no escuro na área arranhada antes e depois do ensaio.

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2Teste de arranhões com cinco dedos Princípio de ensaioA amostra é fixada à plataforma de ensaio. Uma extremidade do braço de arranhão contém uma ponta de arranhão de carburo de tungstênio altamente polida (com um diâmetro de 1 mm ou 7 mm), enquanto a outra extremidade contém um peso.Posição de montagem, a quantidade e a carga dos braços de arranhão são determinadas com base nas dimensões da amostra e nos requisitos de ensaio.e a velocidade de raspagem é de 100 mm/sApós a conclusão do ensaio, os arranhões são inspeccionados visualmente sob uma claraboia do norte ou uma fonte de luz padrão D65 para avaliar a resistência ao arranhão do material.

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Especificações

Ensaio de arranhões em travessia (rede)Principais especificações técnicas

Ponto	Especificações
Fornecimento de energia	115/230 VAC, 50/60 Hz (especifique a tensão ao encomendar)
Consumo de energia	400 W
Dimensões da amostra de ensaio	80 × 50 mm
Espessura da amostra	0.5·20 mm
Faixa de carga padrão	2 ̊50 N (2 incrementos de N)
Faixa de carga especial	1 ̊10 N (1 N em incrementos) (requer acessórios opcionais)
Duração do caminho do rascunho	25 mm ou 40 mm
Velocidade de raspagem	1 m/min ou 40 mm/s

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Teste de arranhões com cinco dedosPrincipais especificações técnicas

Ponto	Especificações
Distância de curso	10 ‰ 200 mm
Faixa de velocidade	10 ‰ 200 mm/s
Zona de amortecimento de velocidade	10 ± 1 mm
Conselhos de raspagem de carburo de tungstênio (5 pcs)	Ponto esférico de 1,0 mm de diâmetro
Conselhos de raspagem de carburo de tungstênio (5 pcs)	de diâmetro superior a 7 mm
Configurações de peso	9 cargas selecionáveis: 2N, 3N, 4.5N, 5N, 6N, 7N, 10N, 15N, 20N
PMMA Plastico de raspagem	Material: metacrilato de polimetilo (PMMA)Diâmetro: 16 mm; espessura: 1 mmRádio da borda: 0,5 mmDureza: costa D85
Fornecimento de energia	AC 220V ± 10%, 50 Hz

Nossas Vantagens

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etiqueta:

Máquina de Teste de Desgaste 3000N,

Máquina de Teste de Tombamento 5KW,

Máquina de Teste de Desgaste em Temperatura Elevada

Contacto

DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD

Pessoa de Contato: Kaitlyn Wang

Telefone: 19376687282

Fax: 86-769-83078748

Outros Produtos

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Faixa de carga: 80N--30000N

Erro de exibição de carregamento: ±1%

Erro de carregamento de longo prazo: ±1%

Potência do motor: 5KW

Máquina alternativa do teste da fricção com força máxima do teste da frequência repetitiva 800N de 0 - 10Hz e curso repetitivo de 0 - 20mm

Máquina alternativa do teste da fricção com força máxima do teste da frequência repetitiva 800N de 0 - 10Hz e curso repetitivo de 0 - 20mm

Força máxima do teste: 800N ±1%

frequência repetitiva: 0 - 10 Hz

Traço repetitivo: 0 - 20 mm

temperatura de teste: Temperatura ambiente até 1200°C ±2°C

Máquina de teste de fricção e desgaste Tribômetro de disco de pino 220V 50Hz com torque máximo de fricção de 1N.m e precisão de medição de ±2%

Máquina de teste de fricção e desgaste Tribômetro de disco de pino 220V 50Hz com torque máximo de fricção de 1N.m e precisão de medição de ±2%

Torque máximo de atrito: 1n.m

Precisão do torque de fricção: ± 2%

Diâmetro da amostra do pino: 4 mm opcional

Carga Máxima: 30KG

Máquina de ensaio de laboratório ASTM 3000N Força máxima de ensaio Anel Bloco Tester com ± 1% precisão de força de atrito e servo carga totalmente automática

Máquina de ensaio de laboratório ASTM 3000N Força máxima de ensaio Anel Bloco Tester com ± 1% precisão de força de atrito e servo carga totalmente automática

Força máxima do teste: 3000N

Força de atrito máximo: 300N

Precisão da força de atrito: ±1%

Precisão da força de teste: ±0,5%

Máquina de ensaio de desgaste de bloco de anel do analisador Timken com força máxima de ensaio de 3000 N ± 1% de precisão e ± 2% de erro de velocidade do fuso

Máquina de ensaio de desgaste de bloco de anel do analisador Timken com força máxima de ensaio de 3000 N ± 1% de precisão e ± 2% de erro de velocidade do fuso

Precisão da força de teste: ±1%

Força de atrito máximo: 300N

Erro de velocidade do eixo: ± 2%

Faixa de exibição: 0-9999999

sobre

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