|
รายละเอียดสินค้า:
|
| พิมพ์: | เครื่องทดสอบ | ระดับความแม่นยำ: | มีความแม่นยำสูง |
|---|---|---|---|
| ความแม่นยำ: | ---- | แอปพลิเคชัน: | การทดสอบอัตโนมัติการทดสอบในห้องปฏิบัติการการทดสอบในห้องปฏิบัติการ |
| การสนับสนุนที่กำหนดเอง: | OEM, ODM, OBM | พลัง: | - |
| ระดับการป้องกัน: | IP56 | แรงดันไฟฟ้า: | 380 โวลต์ |
| การรับประกัน: | 1 ปี | ||
| เน้น: | เตียงทดสอบความทนทานจากการเหนื่อยของล้อ,เครื่องทดสอบความยาวนานความอ่อนเพลียของเครื่องอับอัดแรง,อุปกรณ์ปฏิบัติการทดสอบความเหนื่อยของยาง |
||
ล้อความล้าความทนทานม้านั่งทดสอบโช้คอัพความล้าอายุการใช้งานเครื่องทดสอบฮับอุปกรณ์ทดสอบความทนทานยางเครื่องทดสอบความล้า
แนะนำผลิตภัณฑ์
ลร-ZJ5 ม้านั่งทดสอบความทนทานต่อการสั่นสะเทือนของดรัมโช้คอัพที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์
แท่นทดสอบความทนทานต่อการสั่นสะเทือนของโช้คอัพดรัมที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ LR-ZJ5 ได้รับการออกแบบมาเพื่อดำเนินการทดสอบความล้าของโช้คอัพภายใต้สภาพถนนจำลอง ประสิทธิภาพของเครื่องทดสอบเป็นไปตามข้อกำหนดของโช้คอัพ QC/T 62-2021 สำหรับรถจักรยานยนต์และโมเพดตามมาตรฐานอุตสาหกรรมโดยสมบูรณ์ ใช้กับการทดสอบอายุการใช้งานความล้าของโช้คอัพที่ติดตั้งในยานยนต์ประเภทต่างๆ รวมถึงรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และยานพาหนะไฟฟ้า นอกจากนี้ยังสามารถผลิตฟิกซ์เจอร์พิเศษแบบกำหนดเองเพื่อรองรับการทดสอบความล้าของชิ้นงานทดสอบพิเศษได้อีกด้วย
เครื่องจักรที่สมบูรณ์มีโครงสร้างที่เชื่อถือได้และมีเหตุผลและเรียบง่าย การปรับพื้นที่ทดสอบและจังหวะทดสอบที่แม่นยำและสะดวก การหนีบชิ้นทดสอบที่ง่ายและเชื่อถือได้ การดำเนินงานโดยรวมมีเสถียรภาพตลอดจนการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาที่สะดวก
ระบบควบคุม
ระบบการวัดและควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ได้รับการพัฒนาและผลิตโดยบริษัทของเราอย่างอิสระ พร้อมด้วยฟังก์ชันหน่วยความจำที่ช่วยให้สามารถเข้าถึงข้อมูลการทดสอบในอดีตทั้งหมดได้ทันที
เนื่องจากเป็นศูนย์กลางหลักของอุปกรณ์ทดสอบ ระบบการวัดและการควบคุมจึงทำงานในสองด้าน:
โดยจะรวบรวมสัญญาณแรงทดสอบของชุดดรัมโช้คอัพ-ดรัมแต่ละชิ้นในระหว่างการทดสอบผ่านทางคอมพิวเตอร์ และแสดงแรงทดสอบแบบเรียลไทม์และพารามิเตอร์สถานะต่างๆ รวมถึงความถี่ในการทดสอบ รอบการทดสอบสะสม เส้นโค้งเวลาโหลดของแต่ละสถานี การลดทอนแรงทดสอบ ฯลฯ
โดยจะตั้งค่าพารามิเตอร์ควบคุมตามความต้องการในการปฏิบัติงาน เช่น ขีดจำกัดรอบสำหรับการปิดระบบอัตโนมัติ เกณฑ์แรงทดสอบสำหรับการปิดระบบอัตโนมัติที่เกิดจากความเครียดที่ลดลง ฯลฯ จากนั้นจะส่งสัญญาณควบคุมไปยังตู้ควบคุมไฟฟ้าแรงสูง ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสูงจะควบคุมมอเตอร์หลักและกลไกการปรับพื้นที่ทดสอบในแนวตั้ง และปกป้องฟังก์ชันการปรับพื้นที่ตลอดการทดสอบเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาด จึงช่วยปกป้องผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์จากอันตรายด้านความปลอดภัย
EWheel ความล้าของม้านั่งทดสอบความทนทาน โช้คอัพความล้า การทดสอบอายุการใช้งานเครื่อง Hub อุปกรณ์ทดสอบความทนทานของยาง เครื่องทดสอบความล้าของยาง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
|
กำลังทดสอบ |
2500กก |
|
บ่งชี้ความแม่นยำ |
±1% เริ่มต้นจาก 20% FS (ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า) |
|
ความเร็วเชิงเส้นของพื้นผิวดรัม |
240 กม./ชม. (ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า) |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางดรัม |
1707.56 ± 0.10 มม. (ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า) |
|
ความกว้างพื้นผิวดรัม |
300 มม. (ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า) |
|
ความแม่นยำตามแนวแกนของพื้นผิวดรัม |
< 0.1 มม |
ผู้ติดต่อ: Kaitlyn Wang
โทร: 19376687282
แฟกซ์: 86-769-83078748
Thai
