|
Λεπτομέρειες:
|
| Τύπος: | Δοκιμαστική μηχανή | Κατηγορία Ακρίβειας: | Υψηλή Ακρίβεια |
|---|---|---|---|
| Ακρίβεια: | / | Εφαρμογή: | Αυτόματη δοκιμή |
| προσαρμοσμένη υποστήριξη: | OEM, ODM, OBM | Εξουσία: | --- |
| Κατηγορία Προστασίας: | IP56 | Δυναμικό: | 220 V |
| Εγγύηση: | 1 Έτος | Μέτρηση της δύναμης: | 10N~15N |
| Χρόνος Κύκλου Μέτρησης: | 2~20 s (ρυθμιζόμενο) | ||
| Επισημαίνω: | Ελεγκτής πλέγματος γραναζιών ISO 1328,σύνθετη συσκευή δοκιμής γραναζιών JIS 1702,μηχανή δοκιμής απόκλισης γραναζιών DIN 3983 |
||
LONROY ISO 1328 JIS 1702 Gear Double-Sided Meshing Tester DIN 3983 Gear Composite Test Device Deviation Meshing Gear Testing Deviation Deviation Device
Επισκόπηση προϊόντος
1. Το γρανάζι δοκιμής ολοκληρώνει όλες τις μετρήσεις σφάλματος σε μία μόνο ρύθμιση, συμπεριλαμβανομένης της ακτινικής συνολικής απόκλισης του γραναζιού Fi″, της ακτινικής ολικής απόκλισης ενός δοντιού fi″ και της ακτινικής διαρροής Fr″ που ελήφθη από τη συνολική δοκιμή, απόκλιση κεντρικής απόστασης, κοινό κανονικό μήκος και τιμή απόστασης M.
2. Τα αποτελέσματα των μετρήσεων εμφανίζονται καθαρά με μεγάλα, σκούρα χρώματα. η κατάσταση είναι προφανής, με κάθε σφάλμα να επισημαίνεται σαφώς με κόκκινο (εκτός ανοχής), κίτρινο (επισκευάσιμο) και πράσινο (αποδεκτό).
3. Οι θέσεις των γρεζιών στα αποτελέσματα των μετρήσεων αναγνωρίζονται εύκολα. Τα αποτελέσματα εμφανίζονται ταυτόχρονα σε ορθογώνιες και πολικές συντεταγμένες. Η θέση του γρέζιου μπορεί να επιλεγεί γρήγορα χρησιμοποιώντας το ποντίκι και η γρέζια περιστρέφεται αυτόματα στην προβολή του χειριστή.
4. Διατίθεται ένα πλήρες σύνολο προτύπων αξιολόγησης, συμπεριλαμβανομένων των ISO-1328, JIS-1702, DIN-3983 και δωρεάν ανοχών. μπορούν να προστεθούν πρόσθετα πρότυπα κατόπιν αιτήματος του χρήστη.
5. Λογισμικό Η συσκευή διαθέτει ολοκληρωμένες λειτουργίες ελέγχου, που επιτρέπουν τη ρύθμιση και την προβολή κατάστασης όλων των λειτουργιών κίνησης, διευκολύνοντας τη συντήρηση του εξοπλισμού και την αντιμετώπιση προβλημάτων. Οι λειτουργίες κίνησης περιλαμβάνουν τη μέτρηση της φοράς περιστροφής,
κατάσταση εμπλοκής/απεμπλοκής, ενέργεια κατά τη μέτρηση φυσήματος αέρα και εάν θα ενεργοποιηθεί η ενέργεια μέτρησης όταν υπάρχει ένα τεμάχιο εργασίας.
6. Η ταχύτητα μέτρησης είναι ρυθμιζόμενη, ρυθμιζόμενη χειροκίνητα από 2 έως 20 δευτερόλεπτα.
Κύριες Λειτουργίες Μέτρησης
1. Ακτινική πλήρης απόκλιση: (Fi″, fi″)
2. Radial Runout: (Fr″)
3. Διάστημα: (M)
4. Απόκλιση κεντρικής απόστασης: (α)
5. Κοινό Κανονικό Μήκος: (Εβδ.)
6. Εντοπίστε γρήγορα τη θέση του γρέζιου
Χαρακτηριστικά οργάνου
1. Συνολική δομή
1) Υιοθετεί μια μαρμάρινη βάση. Το μάρμαρο έχει υψηλή ακρίβεια και καλή σταθερότητα.
2) Το κάτω κέντρο της στήλης του τεμαχίου εργασίας χρησιμοποιεί κωνικό κέντρο Morse, εξασφαλίζοντας καλή ακρίβεια τοποθέτησης και εύκολη αντικατάσταση.
Η στήλη του τεμαχίου εργασίας χρησιμοποιεί μια χαλύβδινη δομή σιδηροτροχιάς, που προσφέρει υψηλή ακρίβεια, καλή σταθερότητα, ρυθμιζόμενη ακρίβεια και βολική συντήρηση.
3) Υιοθετείται μια δομή διπλής διαφάνειας. Η κύρια ολίσθηση διαχωρίζει τα γρανάζια δικτύωσης, ελαχιστοποιώντας τις διακυμάνσεις των σφαλμάτων μέτρησης από την ολίσθηση μικροκίνησης.
4) Ο στάνταρ άξονας μετάδοσης χρησιμοποιεί δομή κοντού άξονα, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα και σημαντικά μικρότερη μεταβλητή μετατόπιση σε σύγκριση με τον τύπο μακριού άξονα. Είναι επίσης ελαφρύ. Ο στάνταρ άξονας του γραναζιού τοποθετείται στο ολισθητήρα μικρο-κίνησης, με αποτέλεσμα χαμηλή αδράνεια και επιτρέποντας την ακριβή μέτρηση των μικρών σφαλμάτων.
5) Χρησιμοποιείται μια δομή χάρακα με πλήρη σχάρα. Το εξάρτημα micro-motion συνδέεται με τον χάρακα πλέγματος μικροκίνησης, παρέχοντας ισχυρές δυνατότητες κατά των παρεμβολών. Η βαθμονόμηση της κεντρικής απόστασης δεν είναι απαραίτητη. Η επαναφορά του συστήματος είναι επαρκής πριν από τη μέτρηση.
6) Το ηλεκτρικό κουτί βρίσκεται στο πίσω μέρος, απομονώνοντας τα ηλεκτρικά εξαρτήματα από τα μηχανικά μέρη του οργάνου μέτρησης και αποτρέποντας τη ζημιά από διαρροές λαδιού.
7) Η τάση μικροκίνησης είναι ρυθμιζόμενη, χρησιμοποιώντας πατενταρισμένη τεχνολογία.
8) Τα βοηθητικά κουμπιά και τα βοηθητικά εξαρτήματα σύσφιξης αποσυναρμολογούνται και αντικαθίστανται εύκολα.
2. Ηλεκτρική Διαμόρφωση
1) Ο γραμμικός οδηγός χρησιμοποιεί ράγες οδήγησης υψηλής ακρίβειας TBI. ο οδηγός μικροκίνησης χρησιμοποιεί ράγες οδήγησης τύπου TBI V, οι οποίες έχουν χαμηλό συντελεστή στατικής τριβής και είναι ευαίσθητες σε σφάλματα.
2) Ο χάρακας σχάρας χρησιμοποιεί εισαγόμενους χάρακες τριψίματος, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ακρίβεια του οργάνου.
3) Ο τροχός ζυγαριάς χρησιμοποιεί σερβοκινητήρα, διασφαλίζοντας την ικανότητα οδήγησης του κινητήριου τροχού.
4) Η κάρτα ελέγχου χρησιμοποιεί Shenzhen Gaochuan, με τα ίδια πρότυπα ακρίβειας με τα κέντρα μέτρησης εργαλείων.
5) Διαφορετικά ηλεκτρικά εξαρτήματα τροφοδοτούνται από ανεξάρτητα τροφοδοτικά για να αποτρέπεται η παρεμβολή διακυμάνσεων της ενέργειας ισχύος στο ίδιο κύκλωμα στάθμης.
6) Ο κινητήρας ολίσθησης χρησιμοποιεί έναν κινητήρα με σφαιρικό κοχλία, ο οποίος ενσωματώνει τον κινητήρα και τη σφαιρική βίδα, καθιστώντας εύκολη την αποσφαλμάτωση και τη συντήρηση και αποτρέποντας την εμπλοκή.
3. Λειτουργικά Χαρακτηριστικά
1) Η μέτρηση μπορεί να ξεκινήσει με την ενεργοποίηση, τη μέτρηση της απόστασης κέντρου, της κοινής κανονικής και της απόστασης.
2) Τα αποτελέσματα των μετρήσεων είναι εύκολα ορατά ελέγχοντας μια ενδεικτική λυχνία τριών χρωμάτων.
3) Το λογισμικό επιτρέπει τη ρύθμιση της ταχύτητας μέτρησης και τον έλεγχο του κύκλου μέτρησης (2-20 δευτερόλεπτα).
4) Αυτόματη απεμπλοκή και εμπλοκή κατά τη διάρκεια της μέτρησης.
5) Ελεγχόμενη φύσημα αέρα κατά τη μέτρηση.
6) Ρυθμιζόμενη φορά περιστροφής: δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα.
7) Προστασία ασφαλείας για διακοπή της μέτρησης: υπερβολικό σφάλμα, κουμπί διακοπής, κατάσταση πάνω στο κέντρο, οριακή σκανδάλη κ.λπ.
8) Γρήγορη τοποθέτηση των γρεζιών σφαλμάτων. Το μέγιστο σφάλμα περιστρέφεται αυτόματα στη θέση του χειριστή.
Λειτουργία λογισμικού
1. Ενεργοποιήστε το ρεύμα και περιμένετε να λειτουργήσει αυτόματα το λογισμικό του οργάνου μέτρησης διπλής ταχύτητας.
2. Εισαγάγετε τις βασικές παραμέτρους (αριθμός δοντιών στο γρανάζι προϊόντος, αριθμός δοντιών στο κανονικό γρανάζι, μονάδα, γωνία πίεσης, γωνία έλικας, συντελεστής μετατόπισης) ή διαβάστε τις αποθηκευμένες παραμέτρους.
3. Αρχίζει το πλέγμα των γραναζιών. ολοκληρώνεται η μέτρηση.
Σημείωση: Εάν απαιτείται μέτρηση της κεντρικής απόστασης, απαιτείται επαναφορά. Διαφορετικά, η μέτρηση μπορεί να πραγματοποιηθεί κατά την ενεργοποίηση.
LONROY ISO 1328 JIS 1702 Gear Double-Sided Meshing Tester DIN 3983 Gear Composite Test Device Deviation Meshing Gear Testing Deviation Deviation Device
Τεχνική Προδιαγραφή
|
Ενότητα του Gear Under Measure |
0,8~8 |
|
Μέγιστη εξωτερική διάμετρος του γραναζιού που μετράται |
300 χλστ |
|
Απόσταση μεταξύ των δύο κέντρων |
10~260 mm |
|
Κεντρική απόσταση του διπλού πλέγματος |
66~180 mm |
|
Κίνηση διαφανειών μέτρησης μικροκίνησης |
15 χλστ |
|
Δύναμη μέτρησης |
10N~15N |
|
Χρόνος Κύκλου Μέτρησης |
2~20s (ρυθμιζόμενο) |
|
Ελάχιστη ανάλυση του συστήματος ένδειξης |
0,001 χλστ |
|
Παραλλαγή ανάγνωσης δείκτη |
0,001 χλστ |
![]()
![]()
![]()
![]()
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Kaitlyn Wang
Τηλ.:: 19376687282
Φαξ: 86-769-83078748