Instrumento de medición de retrorreflexión Carretera Zebra Crossing Tester de coeficiente de reflexión Máquina de prueba de retrorreflexión

Introducción

El instrumento de medición de retrorreflexión es un instrumento portátil de medición de campo,que puede simular el brillo del marcado de la carretera visible para el conductor bajo la iluminación del faro del vehículo de motor por la nocheEl parámetro medido es el coeficiente de retrorreflexión luminosa durante la noche, es decir, el valor RL, en mcdm-2lx-1.Es adecuado para el entorno de laboratorio y la medición de campoLos fabricantes de marcas de carreteras, las unidades de construcción del proceso de marcado de carreteras y las unidades de supervisión de la calidad de las carreteras se utilizan para medir el rendimiento retroreflector de las marcas de carreteras.

Principales características funcionales

1.Apoyar la medición rápida (medir el valor del coeficiente de retrorreflexión en un plazo de 3 segundos);

2.Apoyar un procedimiento de calibración simple;

3.Gran capacidad de la batería, espera muy larga, carga rápida;

4.Apoya la pantalla táctil LCD transparente de alto brillo y la interfaz operativa se puede ver claramente bajo iluminación.

5.Apoyar múltiples mediciones para calcular el promedio;

6.Soporte para almacenar más de 99,999 datos de ensayo, incluidos los datos de medición, el operador, la sección de carretera y el tiempo de ensayo, etc.;

7.Soporte para el almacenamiento de datos en tarjetas SD 8G y soporte para el almacenamiento de datos en formato Excel, y los datos pueden exportarse al ordenador a través del disco U;

8.Apoyar la transmisión en tiempo real de datos medidos;

9.Apoyar el bloqueo de los datos de detección in situ y la impresión directa de los resultados de los ensayos en el sitio a través de la impresora;

10.Introducir caracteres chinos, ingleses y caracteres con teclado táctil;

11.Apoyar la visualización en tiempo real de la temperatura y la humedad en el lugar;

12.El modo de operación del menú en inglés abierto a los clientes extranjeros;

13.Apoyar la gestión inteligente de espera y el sistema entra automáticamente en estado de reposo cuando no hay operación;

14.El instrumento portátil;

15.En el caso de los vehículos de la categoría M2

16.En el mismo entorno de medición in situ, se admitirá la calibración única de todos los colores antes del ensayo sin calibrar cada vez colores diferentes.

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