Macchina di prova per la resistenza allo sfregamento dell'olio per ingranaggi del tester di usura ad anello ad alta velocità, strumento di prova per grassi lubrificanti

• Adatto per testare le prestazioni di lubrificazione di vari oli, grassi e lubrificanti solidi.
• Ideale per valutare le proprietà anti-graffio degli oli per ingranaggi automobilistici di alta gamma.
• Capace di test di usura su una vasta gamma di materiali metallici e non metallici.
• Funzionalmente equivalente alla macchina di prova ad anello su blocco FALEX-1 importata.
• Il sistema di carico azionato da servomotore AC offre una risposta rapida e un'elevata precisione.
• Il mandrino principale azionato da un servomotore AC per una rotazione stabile e un ampio intervallo di velocità.
• Sistema di controllo auto-sviluppato con diritti di proprietà intellettuale indipendenti.
• Interfaccia operativa LCD per una facile impostazione dei parametri e controllo dei dati.
• Vernice metallizzata automobilistica premium bicolore con un aspetto aerodinamico.
• Supporta il funzionamento autonomo e la modalità di controllo master-slave collegata al computer.
• Consente il doppio display, il doppio controllo e il funzionamento remoto quando collegato a un computer.
• La forza di prova massima raggiunge 3 kN con un errore di indicazione della forza di prova entro ±1%.
• Forza di attrito misurabile massima di 300 N con un errore di indicazione della forza di attrito ≤ ±3%.
• Ampio intervallo di velocità del mandrino a variazione continua da 5 a 4000 giri/min con eccellente precisione della velocità.
• Supporta l'impostazione flessibile dei giri del mandrino e della durata del test per diversi piani di prova.
• Sistema di riscaldamento integrato con temperatura regolabile dalla temperatura ambiente a 100°C.
• Viene fornito con anelli e blocchi campione standard conformi a GB/T 12444.2-2006.

Questa macchina è progettata principalmente per valutare le prestazioni di lubrificazione di vari oli e grassi. È particolarmente adatta per valutare le proprietà anti-graffio degli oli per ingranaggi automobilistici di alta gamma. Inoltre, può essere utilizzata per valutare le prestazioni di lubrificazione dei lubrificanti solidi e per condurre test di usura su una vasta gamma di materiali metallici e non metallici. Questa macchina di prova funge da equivalente funzionale della macchina di prova ad anello su blocco FALEX-1 americana importata.

1. Il sistema di applicazione del carico utilizza un servomotore e un controller AC, garantendo una risposta rapida e un'elevata precisione di controllo.
2. Il sistema di azionamento del mandrino principale impiega un servomotore e un controller AC, offrendo un ampio intervallo di velocità, un funzionamento fluido e un controllo della velocità di rotazione altamente preciso.
3. Tutti i sistemi elettrici sono sviluppati con proprietà intellettuale proprietaria, eliminando le barriere tecniche associate alla dipendenza da componenti di computer industriali di terze parti; il sistema di controllo è interamente auto-sviluppato.
4. Un'interfaccia LCD fornisce un funzionamento e una lettura dei dati intuitivi, convenienti ed efficienti.
5. L'unità presenta un design elegante e aerodinamico rifinito con vernice metallizzata di alta gamma, bicolore, di grado automobilistico.
6. La macchina supporta un'architettura collegata al computer (configurazione master-slave), consentendo il doppio display, il doppio controllo e il funzionamento remoto. Può anche funzionare in modo indipendente, senza la necessità di un computer.

GB/T 12444.2-2006: Metodo di prova per l'usura dei metalli — Test di usura ad anello su blocco.