Hochgeschwindigkeits-Ringblock-Verschleißprüfgerät Getriebeöl-Schmierwiderstandsprüfmaschine Schmierfettprüfgerät

• geeignet für die Prüfung der Schmierleistung verschiedener Öle, Fette und festen Schmierstoffe.
• Ideal für die Bewertung der Schrubbfreiheit von hochwertigen Fahrzeuggetriebeölen.
• Fähig zu Verschleißprüfungen an einer Vielzahl von metallischen und nichtmetallischen Materialien.
• Funktionell gleichwertig mit der eingeführten Ring-on-Block-Prüfmaschine FALEX-1.
• AC-Servo-Motor-Ladeanlage bietet schnelle Reaktion und hohe Präzision.
• Hauptspindel, angetrieben durch einen Wechselstromservomotor für eine stabile Drehung und einen breiten Drehzahlbereich.
• Selbstentwickeltes Steuerungssystem mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum.
• LCD-Betriebsschnittstelle für einfache Parameterstellung und Datenüberprüfung.
• Premium zweifarbige Metallfarbe für Automobile mit einem stromlinienförmigen Aussehen.
• Unterstützt Stand-alone-Betrieb und computerverknüpften Master-Slave-Steuerungsmodus.
• Ermöglicht Dual-Display, Dual-Control und Fernbedienung, wenn sie mit einem Computer verbunden ist.
• Die maximale Prüfkraft beträgt 3 kN bei einem Fehler bei der Indikation der Prüfkraft innerhalb von ± 1%.
• Höchstmessbare Reibungskraft von 300 N mit einem Reibungsindizierungsfehler von ≤ ± 3%.
• Breiter Schrittlosspindelgeschwindigkeitsbereich von 5 bis 4000 R/min mit ausgezeichneter Geschwindigkeitsgenauigkeit.
• Unterstützt eine flexible Einstellung der Spindelumdrehungen und der Prüfdauer für verschiedene Prüfpläne.
• Eingebautes Heizsystem mit Temperaturverstellbarkeit von der Umgebungstemperatur auf 100°C.
• Kommt mit Standard-Ring- und Blockproben nach GB/T 12444.2-2006.

Diese Maschine ist in erster Linie zur Bewertung der Schmierleistung verschiedener Öle und Fette ausgelegt.Sie eignet sich besonders gut zur Beurteilung der anti-Schrubben-Eigenschaften von hochwertigen Automobil-Getriebeölen.Darüber hinaus kann es zur Bewertung der Schmierleistung von festen Schmierstoffen und zur Durchführung von Verschleißprüfungen an einer Vielzahl von metallischen und nichtmetallischen Materialien verwendet werden.Diese Prüfmaschine dient als funktionelles Äquivalent zur importierten amerikanischen Ring-on-Block-Prüfmaschine FALEX-1.

1. Das Belastungssystem verwendet einen Wechselstrommotor und eine Steuerung, die eine schnelle Reaktion und eine hohe Steuergenauigkeit gewährleisten.
2. Das Hauptspindelantriebssystem verwendet einen Wechselstrom-Servomotor und eine Steuerung, die einen breiten Drehzahlbereich, einen reibungslosen Betrieb und eine hochgenaue Drehgeschwindigkeitsregelung bietet.
3. Alle elektrischen Systeme werden mit geschütztem geistigem Eigentum entwickelt, wodurch technische Hindernisse beseitigt werden, die mit der Abhängigkeit von industriellen Computerkomponenten von Drittanbietern verbunden sind.Das Steuerungssystem ist vollständig selbst entwickelt..
4. Eine LCD-Schnittstelle bietet eine intuitive, bequeme und effiziente Bedienung und Datenlese.
5. Das Gerät verfügt über ein schlankes, stromlinienförmiges Design, das mit hochwertiger, doppelfarbiger Metallfarbe für Automobile ausgestattet ist.
6. Die Maschine unterstützt eine computergebundene Architektur (Master-Slave-Konfiguration), die eine doppelte Anzeige, eine doppelte Steuerung und eine Fernbedienung ermöglicht.ohne Computer.

GB/T 12444.2-2006: Prüfmethode für den Verschleiß von Metallen