GMW 3405 BN 106 Δοκιμαστής κόπωσης ραφής TSL 5101G Μηχανή δοκιμής αντοχής σε δάκρυα από υλικά δερματικών καθισμάτων

Ο δοκιμαστής κόπωσης συγκόλλησης είναι μηχανή γραφείου 2 θέσεων που έχει σχεδιαστεί για την αξιολόγηση της αντοχής σε ρήξη και της επιμήκυνσης των τρυπών στη συγκόλληση σε υφαντικά ή δερμάτινα υλικά καθίσματος.Κάθε θέση δοκιμής διαθέτει αντίστοιχα ελαστικά για τη στερέωση του δείγματος και μετρητή ύψους για ακριβή απόσταση 140 mm μεταξύ των σφραγίδων των ελαστικών.

Τα δείγματα στερεώνονται στην συσκευή συμπίεσης με ρυθμιζόμενες θέσεις ώστε να πληρούνται οι προδιαγραφές διαστήματος.ο ελαττωτής οδηγεί τη μέση συσκευή συμπίεσης σε αντιστροφή κίνηση, ενώ οι συσκευές συμπίεσης αριστερά/δεξιά διατηρούν φορτίο 3 kgΟ μετρητής που συνδέεται με τον διακόπτη εγγύτητας καταγράφει τους κύκλους κίνησης, σταματώντας αυτόματα στον προκαθορισμένο αριθμό.

Η μέθοδος αυτή αξιολογεί την αντοχή στις κόπωση των συγκολλήσεων σε υλικά επιφάνειας καθίσματος αυτοκινήτου (δέρμα, συνθετικό δέρμα, ύφασμα).Η δοκιμή ραμμένων/συνδεδεμένων δομών βοηθά στην πρόβλεψη της διάρκειας ζωής του καθίσματος και τον εντοπισμό ευκαιριών βελτίωσης για μεγαλύτερη αντοχή.

• Ανθεκτική στη διάβρωση κατασκευή: δομικά στοιχεία από αλουμίνιο και ανοξείδωτο χάλυβα
• Ανθεκτικές επενδύσεις σε σκόνη και επεξεργασίες επιφάνειας με ανωτισμό
• Λεκάνια σφαιρικής και βελόνας ακριβείας
• Προγραμματιζόμενος ελεγκτής με λειτουργία αυτόματης διακοπής
• Χειροκίνητη ρύθμιση της ταχύτητας δοκιμής
• Διορθώσιμο ύψος φορέα βάρους και απόσταση μεταξύ των στερεών
• Η προστατευτική κάλυψη ασφαλείας εμποδίζει την επαφή του χειριστή με το πάγκο δοκιμής

Το Toyota TSL 5101G (3.7), GMW 3405, Nissan M-0154, Ford Motor Co. BN 106-02, TSL 5100G Τμήμα 4.2

GMW 3405 BN 106 Δοκιμαστής κόπωσης συγκόλλησης

Λεπτομέρειες του μηχανισμού δοκιμής

Συστήματα συμπίεσης στερεών

Διασύνδεση πίνακα ελέγχου

Ολοκληρωμένο σύστημα δοκιμών