ASTM D6521 AASHTO PPI Système de vieillissement par pression d'asphalte Banque d'essai de vieillissement par pression d'asphalte Testeur automatique d'antioxydants d'asphalte

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Introduction

Cet instrument est un équipement spécial pour éliminer les bulles après un vieillissement accéléré de l'asphalte dans le récipient sous pression sous haute température et air comprimé, et est conforme à la boîte à vide T0630-2011 pour le test de vieillissement accéléré de l'asphalte dans le récipient de vieillissement sous pression.

But

Cet instrument est fabriqué conformément aux normes ASTM IPS36 et AADH TO PPI. Il est utilisé pour évaluer l’état de vieillissement de l’asphalte en milieu naturel. Le système de vieillissement sous pression d'asphalte de type PAV-1 est conçu et fabriqué sur la base des exigences spécifiées dans la norme industrielle chinoise JTG3410-2025 « Procédures de test pour l'asphalte et les mélanges d'asphalte dans l'ingénierie routière », le T0630 « Test de vieillissement accéléré de l'asphalte par conteneur de vieillissement sous pression » dans la norme, la norme de l'industrie pétrochimique chinoise SH/T0774 « Méthode de test de vieillissement accéléré (méthode PAV) » et les méthodes de test de l'ASTM. D6521 et AASHTO PPI.

Principales caractéristiques techniques

1) L'armoire de vieillissement sous pression d'asphalte PAV-1-1 intègre le dispositif de conteneur sous pression et le système d'exploitation automatique, et adopte une surveillance informatique en temps réel pour assurer le bon fonctionnement de l'équipement.

2) La boîte à vide de vieillissement de l'asphalte PAV-1-2 est dotée d'un contrôle de la température et du temps. La coque extérieure et la structure principale de l'ensemble de l'équipement du système sont constituées de matériaux en acier inoxydable de haute qualité.

3) Ce système utilise de l'air comprimé à haute température dans le récipient sous pression pour accélérer le vieillissement de l'asphalte, simulant le vieillissement par oxydation de l'asphalte lors de son utilisation sur les routes, et convient pour évaluer la capacité de vieillissement antioxydant de différents asphaltes dans des conditions de température et de pression d'essai.

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Spécification technique