IEC 811-1-1 ASTM D628 Macchina di prova della forza di trazione massima Tester universale di trazione

Tester di trazione universale massimo della macchina di prova della forza di trazione ASTM D628 di IEC 811-1-1

1. Descrizione del progetto:

La macchina di prova universale elettronica con controllo microcomputer domestico è stata avviata nei primi anni '90, al fine di migliorare il livello di competenza dei prodotti aziendali, l'azienda ha introdotto tecnologie avanzate straniere, portando il livello tecnico dei prodotti aziendali in una nuova fase.

Tester di trazione universale massimo della macchina di prova della forza di trazione ASTM D628 di IEC 811-1-1

2. Utilizzo:

Questo prodotto è ampiamente utilizzato nelle proprietà meccaniche di metalli e materiali non metallici, come trafilatura, pressatura e piegatura. Può essere utilizzato nelle proprietà meccaniche di profili e componenti. È anche ampiamente applicato nel campo dei test su materiali come corde, cinture, seta, gomma e plastica. Applicabile alla supervisione della qualità, alla ricerca didattica, all'aerospaziale, alla metallurgia dell'acciaio, all'automobile, ai materiali da costruzione e ad altri campi di prova.

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3.Standard:

Soddisfa i requisiti del metodo di prova di trazione termica dei materiali metallici GB/T228.1-2010, metodo di prova di compressione dei metalli GB/t7314-2005, che è conforme all'elaborazione dati di GB, ISO, ASTM e DIN. Può soddisfare i requisiti e gli standard dell'utente.

Tester di trazione universale massimo della macchina di prova della forza di trazione ASTM D628 di IEC 811-1-1

4.Foto di aspetto: (fare riferimento al campione, soggetto all'oggetto fisico)

Tester di trazione universale massimo della macchina di prova della forza di trazione ASTM D628 di IEC 811-1-1

5. Parole chiave:

1. Host: questa macchina adotta la struttura della porta a doppio spazio, l'allungamento dello spazio superiore, la compressione dello spazio inferiore, la flessione. Le travi si alzano e si abbassano senza pendenza. La parte di trasmissione adotta la cinghia dentata sincrona ad arco, la trasmissione laterale a vite, la trasmissione è stabile, il rumore è basso. Il sistema di decelerazione della cinghia dentata sincrona appositamente progettato e la coppia di viti a ricircolo di sfere di precisione guidano il movimento del raggio mobile della macchina di prova per realizzare la trasmissione senza spazi.

2. Supportato da:

Configurazione standard: dispositivo di allungamento del cuneo e dispositivo di compressione.

3. Sistema di misurazione e controllo elettrico:

(1) utilizzando il servosistema CA e il servomotore, le prestazioni sono stabili e affidabili, con il dispositivo di protezione da troppopieno, sovrapressione, velocità eccessiva e sovraccarico.

(2) ha la funzione di protezione da sovraccarico, sovracorrente, sovrapressione, limite superiore e inferiore di spostamento e arresto di emergenza.

(3) il controller interno garantisce che la macchina di prova possa realizzare il controllo dello spostamento del raggio e di altri parametri, che possono realizzare lo spostamento a velocità uguale.

(4) al termine del test, la posizione iniziale del test può essere riportata manualmente o automaticamente.

(5) per raggiungere lo zero fisico reale, la regolazione del guadagno e la misurazione della forza di prova del cambio automatico, dello zero, della calibrazione e dell'inventario e senza alcun collegamento di regolazione della simulazione, circuito di controllo altamente integrato.

(6) la linea di controllo elettrico si basa sullo standard internazionale, che è conforme allo standard elettrico della macchina di prova nazionale e alla forte capacità anti-interferenza, che garantisce la stabilità del controller e l'accuratezza dei dati sperimentali.

(7) con l'interfaccia di rete è possibile eseguire la trasmissione dei dati, l'archiviazione, la stampa dei record e la trasmissione in rete, che può essere collegata alla rete Intranet o Internet.

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6.TecnicoSpecifica