ASTM D6307 AASHTO Metodo di combustione Analisatore di contenuto di asfalto TP 53 Macchina di prova del contenuto di asfalto Macchina di prova di laboratorio

Introduzione

L'analizzatore del contenuto di asfalto con metodo di combustione è un tester del contenuto di asfalto con metodo di combustione sviluppato autonomamente basato sulle specifiche dell'American Asphalt Technology Center (NCAT) (ASTMD6307, AASHTO, TP53-95BSDD250).

Il metodo di combustione è un nuovo tipo di metodo per testare il contenuto di asfalto, caratterizzato da protezione ambientale, sicurezza, precisione e velocità. Può guidare la produzione. La qualità è stabile e affidabile, con prestazioni eccellenti.

Caratteristiche Tecniche

1. Il corpo del forno è realizzato in materiale isolante aerospaziale, che ha un breve tempo di preriscaldamento e un'elevata velocità di riscaldamento. Entro 20 minuti può raggiungere la temperatura operativa standard di 538 ℃. Rispetto a prodotti simili, ciò consente di risparmiare notevolmente il tempo di test.

2. Le prestazioni di isolamento termico sono eccellenti. Quando la temperatura interna del corpo del forno raggiunge la temperatura di esercizio standard, la temperatura esterna del corpo del forno è inferiore a 45 ℃. La sicurezza operativa è elevata ed evita efficacemente l'impatto dell'alta temperatura sulla precisione di misurazione della bilancia elettronica.

3. Ha una funzione di combustione secondaria nella camera di combustione posteriore, nonché un sistema di filtraggio e scarico ad alta temperatura, garantendo che il volume delle emissioni di gas di scarico del test soddisfi i requisiti di protezione ambientale.

4. Lo strumento funziona automaticamente ed è facile da usare. Basta inserire il peso del campione e il coefficiente di calibrazione, caricare il campione, premere il tasto lavoro e i dati verranno stampati automaticamente al termine del test.

5. Il software è potente e può visualizzare simultaneamente il contenuto di asfalto, il rapporto asfalto-sabbia, la perdita di peso del campione e il tempo di prova.

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