Machine d'essai des paramètres thermophysiques du béton Testeur de la hausse de température adiabatique du béton Température adiabatique M

Définition

Le compteur d'élévation de température adiabatique en béton utilise des algorithmes de suivi de température intelligents développés indépendamment et une technologie d'échantillonnage intelligente, obtenant une correction sans ±0.Suivi de la température de 1°C sur toute la plage de températuresLes fluctuations de température à l'intérieur de 50 litres d'eau pendant le suivi adiabatique restent à ± 0.05°C pendant plus de 72 heures (équivalent à une augmentation de température adiabatique de 28 jours avec une erreur de mesure inférieure à ±0.5°C).

Introduction du produit

The Concrete Adiabatic Temperature Rise Meter was developed by our company based on the concrete adiabatic temperature rise test method specified in the "Hydraulic Concrete Testing Procedure" (SL352-2006), une norme industrielle de conservation de l'eau de la République populaire de Chine.Le compteur d'élévation de température adiabatique du béton est adapté pour mesurer le changement de température et l'élévation de température maximale du béton pendant le processus d'hydratation dans des conditions adiabatiquesEn mesurant en continu la hausse de température du béton à l'état adiabatique due à la chaleur d'hydratation du ciment,la relation entre l'augmentation de température et la durée de vie du matériau peut être clarifiée.

Normes de référence

1. "Testeur de paramètres thermophysiques du béton" JG/T 329

2. "Méthodes d'essai des propriétés des mélanges ordinaires de béton" GB/T 50080

3. "Méthodes d'essai des propriétés physiques et mécaniques du béton ordinaire" GB/T 50081

4. "Procédures d'essai pour le béton hydraulique" SL/T 352

5. "Procédures d'essai pour le béton hydraulique" DL/T 5150

Domaines d'application

Les services de recherche sur la technologie du béton, de production de béton, de supervision et d'inspection de la qualité, ainsi que l'hydroélectricité, les autoroutes,et les services d'ingénierie ferroviaire nécessitant une mesure adiabatique de la hausse de température du béton.

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